Con motivo de la aplicación del Cuarto Paquete Ferroviario y los cambios que implica en la estructura del mercado del transporte ferroviario, la Confederación Española de Personas con Discapacidad Física y Orgánica (COCEMFE), miembro de Somos Pacientes, ha solicitado al Ministerio de Fomento y a las compañías adjudicatarias que aseguren que toda la prestación del servicio ferroviario, incluido el material rodante y el servicio que se preste dentro del mismo, cumpla con la normativa en materia de derechos de las personas con discapacidad o con movilidad reducida.
Como recuerda COCEMFE, “la legislación del sector ferroviario establece la obligación de garantizar un acceso no discriminatorio al transporte ferroviario, lo cual incluye que el material rodante sea accesible para las personas con discapacidad o la de asistencia a las personas con discapacidad o con movilidad reducida, tanto a bordo como antes y después de embarcar que les permita acceder en condiciones de igualdad y seguridad a los mismos servicios que el resto de viajeros”.
Sin embargo, como denuncia Anxo Queiruga, presidente de la Confederación, “a día de hoy, las personas con discapacidad o con movilidad reducida no podemos acceder en condiciones de igualdad a los servicios existentes dentro del material rodante, como, por ejemplo, el servicio de cafetería o de auto-vending”.
Igualdad y seguridad
En el marco del actual proceso de liberalización del mercado ferroviario en España y la llegada del modelo de negocio de bajo precio –‘low cost’–, COCEMFE exige que no se produzca una reducción de la oferta de plazas accesibles, ya de por sí muy exigua, o que la disminución del personal a bordo impacte negativamente en la posibilidad de acceder en condiciones de igualdad y seguridad a los servicios ofertados
Como informa la Confederación, “instamos a la Secretaría de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda y a todas las empresas que formarán parte del sistema ferroviario a cumplir el Reglamento sobre los derechos y obligaciones de los viajeros del ferrocarril y la Ley del Sector Ferroviario como la Ley General de Derechos de las personas con discapacidad y de su inclusión social, asegurando que las personas con discapacidad puedan viajar en tren en igualdad de condiciones”.
Es más; la Confederación también recuerda a las empresas ferroviarias que vayan a operar en los diferentes ejes ferroviarios de nuestro país que, según la normativa vigente en materia de empleo y discapacidad, las empresas con 50 o más trabajadores tienen la obligación de contar con al menos un 2% de su plantilla formada por personas de este grupo social.
– A día de hoy, 95 asociaciones de pacientes dedicadas a la discapacidad y a la dependencia son ya miembros activos de Somos Pacientes. ¿Y la tuya?
